卷王大战！全新瑞虎7高能版VS CS55 PLUS，谁才是行业顶流？

五一假期即将来临,大家是不是已经开始规划自驾游或者回家探亲的行程了?不过,在计划出行的同时,选一款合适的SUV似乎也成了不少人头疼的事。既想要时尚颜值成为出片神器,又要过硬品质保证出行可靠性,更追求丰富配置与亲民价格,这样的全能座驾真的存在吗?小编倒是有一个不错的推荐:全新瑞虎7高能版!

作为“A级SUV价值新标杆”,全新瑞虎7高能版以兼具出众颜值、智能座舱以及硬核动力性能,一上市就成了同级别的热议焦点。相近价位中,长安第三代CS55 PLUS也同样人气十足。到底哪一款更适合你?今天,我们不妨来仔细对比一番,让大家不再纠结!

型格兼备,全新瑞虎7高能版造型更时尚、更智能

对于追逐潮流的年轻用户而言,汽车早已突破代步工具的定义,演变为彰显品位的社交名片,他们朋友圈的打卡“大片”中,都能找到他们座驾的身影。因此,一辆能获得年轻消费者青睐的汽车,不仅须具备卓越的机械性能,也需要轻松驾驭社交媒体的美学设计。问题来了,在设计方面,全新瑞虎7高能版与第三代CS55 PLUS各自实力几何?哪一款更符合年轻用户的需求?

全新瑞虎7高能版

全新瑞虎7高能版由前路虎首席设计师Peter John Matkin亲自操刀设计,秉承“自然力量美学”的设计理念,以先锋设计笔触勾勒出极具未来感的造型设计。细节之处,雷霆展翼格栅与虎瞳数字日行灯交相辉映,辅以环抱式虎爪式大灯,三重独到设计构筑浑然天成的威严气场。侧面的疾风腰线,更塑造出流畅而动感的车身轮廓。五一自驾出行,全新瑞虎7高能版超高颜值,无疑将成为朋友圈的“出片神器”。

全新瑞虎7高能版

进入车内,全新瑞虎7高能版则打造出极简飞行座舱,在视觉上给人干净、利落之感,并通过皮质与木纹饰板的搭配,营造出高档、豪华的座舱氛围。设计过人,智慧更要过人,Lion5.0 AI科技智慧座舱配备了13.2吋超级交互AI数字屏,并内置骁龙8155智慧芯片,显示清晰细腻,页面切换丝滑流畅,使用体验与时下智能手机无异,年轻人上车瞬间即可手机到车机的无缝切换。

目光转移至第三代CS55 PLUS,其整体观感同样偏向年轻化。细节上,“无边界”格栅内部采用大量三角形元素,配合锐利的线条塑造出一个十分抓眼球的前脸,侧面线条也是紧凑而干练。总结而言,第三代CS55 PLUS与全新瑞虎7高能版两者在设计风格上各有侧重,其中全新瑞虎7高能版的设计更注重气场的营造,有“小路虎”的既视感,如果你对车辆的气场有需求,全新瑞虎7高能版无疑是更好的选择。

第三代CS55 PLUS

第三代CS55 PLUS的内饰与外观设计在方向上保持一致,同样向年轻化靠拢,并采用了皮质与钢琴烤漆饰板的搭配,但在线条与造型设计上,对比全新瑞虎7高能版略显生硬。此外,第三代CS55 PLUS中控仅搭载12.3英寸中控屏,较为可惜的是车机并未搭载骁龙8155智慧芯片。相对而言,全新瑞虎7高能版无论是屏幕尺寸,还是车机流畅性上都要更胜一筹。

全新瑞虎7高能版

无惧复杂路况,全新瑞虎7高能版更可靠、更强悍

设计之外,动力性能同样重要,动力系统是否足够强劲、平顺,直接影响着用户能否获得畅快和惬意的出行的体验。因此,动力组合的性能表现也是年轻用户购车时的一大考核点。在动力方面,全新瑞虎7高能版与第三代CS55 PLUS又表现如何呢?

先看全新瑞虎7高能版,其配备鲲鹏1.6GDI+7DCT动力组合,发动机最大功率 145kW,最大扭矩290N·m,有着动力充沛、输出平顺的优势,让车辆在城区、高速乃至山路等多种路况下都能应对自如,让用户驾驶更轻松、乘坐更平稳。值得一提的是,其还配备了全场景自研智控四驱,并提供7种驾驶模式,不仅能在冰雪等易打滑路面提升行驶稳定性,带来更高安全保障。即便用户偶尔面对非铺装路面,其也能充分满足通过性需求,从容通过复杂路况。

全新瑞虎7高能版

而第三代CS55 PLUS,则提供了1.5T+7DCT的动力组合。其发动机最大功率138kW,峰值扭矩300N·m,动力性能上不及全新瑞虎7高能版。同时,四驱系统的缺席也让其在道路的适应性上不及全新瑞虎7高能版。对于注重驾控需求,并且出行场景更多元的用户来说,全新瑞虎7高能版会是更好的选择。

第三代CS55 PLUS

综合来看,全新瑞虎7高能版在造型设计、智能体验和动力性能上均有出众表现,无愧为A级SUV首选。在五一到来前夕,奇瑞更是给足诚意,一价探到底,至高狂省25000元!购车即享基础流量终身免费(首任车主500M/月)、娱乐流量3年免费2G/月、整车终身免费质保、全系升级鲲鹏1.6T黄金动力等多重礼遇。于此同时,同系列的全新瑞虎7 C-DM也在五一迎来新一波宠粉福利,至高狂省15000元!对混动车型感兴趣的用户不妨重点关注。好车好价不等人,想入手的,真的得抓紧了!